À medida que a Transport for NSW avança rumo a uma frota de ônibus totalmente elétrica, as garagens em todo o estado estão sendo modernizadas para suportar uma infraestrutura de recarga em larga escala.
A Busways é uma importante operadora privada de ônibus que trabalha em parceria com a Transport for NSW para fornecer serviços de transporte público nas áreas metropolitanas e regionais de Nova Gales do Sul. Operando sob contratos de serviço de longo prazo, a Busways administra garagens e frotas que formam uma parte essencial da rede de ônibus do estado, incluindo instalações que estão sendo modernizadas para suportar operações com veículos elétricos.
No depósito da Busways em Penrith, essa transição exigiu uma importante obra estrutural a ser realizada em um ambiente operacional, dentro de um cronograma alinhado com a inauguração do Aeroporto Internacional de Western Sydney (Nancy-Bird Walton).
A NEPEAN Engineering foi contratada para fornecer a solução estrutural completa para o pórtico de aço que suporta a infraestrutura de carregamento suspensa acima dos ônibus. O trabalho foi crucial para garantir que os ônibus elétricos estivessem operacionais a tempo de atender o novo aeroporto.

O desafio: fornecer eletrificação sem interromper as operações.
Penrith é uma das primeiras garagens de ônibus a se tornar totalmente elétrica, atendendo à exigência da Transport for NSW de que a frota de ônibus de Sydney abandone o diesel. Diferentemente de um projeto construído do zero, a modernização para eletrificação precisou ser realizada com a garagem em pleno funcionamento.
A NEPEAN Engineering foi recomendada à equipe do projeto por um engenheiro da Northrop que já tinha experiência de trabalho com a empresa e estava familiarizado com sua capacidade de fornecer soluções estruturais complexas em ambientes operacionais restritos.
“Não havia opção de interromper as operações enquanto a obra era executada”, afirma Anthony McGlynn, Gerente de Projetos da NEPEAN Engineering. “Precisávamos projetar e instalar a estrutura de forma que o depósito pudesse funcionar normalmente durante todo o programa.”
Cerca de 130 ônibus partem da garagem diariamente, o que deixa pouca margem para interrupções. Para manter a continuidade do serviço, o programa de eletrificação total da garagem está sendo implementado ao longo de aproximadamente dois anos, dividido em duas fases principais, permitindo que as obras prossigam enquanto as operações diárias continuam.

Da elaboração dos detalhes à entrega.
A NEPEAN Engineering foi responsável pelo fornecimento completo da estrutura metálica que suporta o sistema de carregamento aéreo. Isso incluiu a elaboração dos desenhos de detalhamento, o gerenciamento da fabricação, jateamento e pintura, além da coordenação do transporte e da instalação.
A estrutura final consistia em um pórtico de vão único com 60 metros de comprimento e aproximadamente 40 toneladas. A fabricação foi concluída em seções e a entrega no local foi feita em três remessas, cada uma com cerca de 4.7 metros de largura. A seção mais longa, com 22.5 metros, exigiu planejamento e coordenação de transporte especializados para acessar o depósito com segurança.
À medida que o projeto avançava, diversas alterações foram necessárias para acomodar a infraestrutura de carregamento. A NEPEAN Engineering gerenciou essas alterações durante o processo de detalhamento e forneceu consultoria especializada sobre a metodologia mais eficaz e econômica para fixar e acoplar os componentes de carregamento à estrutura.
Isso garantiu que o projeto final permanecesse viável em termos de fabricação, transporte e instalação, considerando as limitações físicas e operacionais do local.
“Trabalhar em estreita colaboração com o cliente e o engenheiro, desde o detalhamento, fabricação, montagem de teste e instalação, significou que pudemos gerenciar as alterações de projeto rapidamente e manter o projeto em andamento”, diz Anthony. “Essa abordagem integrada foi fundamental para entregar uma solução que funcionasse tanto no papel quanto na obra.”
Os trabalhos de instalação foram cuidadosamente sequenciados para se alinharem às operações da garagem. Ao coordenar as atividades de transporte, içamento e instalação em torno da movimentação diária dos ônibus, o pórtico foi instalado com segurança e eficiência, enquanto as operações da frota continuavam.

Não há espaço para atrasos.
A modernização do depósito faz parte da ampla rede de transporte que dará suporte à inauguração do Aeroporto Internacional de Western Sydney (Nancy-Bird Walton), com previsão de início de operações em 2026. Haverá serviços de ônibus gratuitos em intervalos regulares entre o aeroporto e importantes centros, como Penrith, Liverpool e Campbelltown, o que exigirá que os ônibus elétricos estejam operacionais desde o primeiro dia.
“O cronograma de entrega era fixo e não havia flexibilidade quanto à data em que a infraestrutura precisava estar pronta”, diz Anthony. “Nosso foco era eliminar os riscos do programa e garantir que o pórtico fosse entregue e instalado com segurança dentro do prazo.”
Ao concluir a estrutura do pórtico e viabilizar a instalação da infraestrutura de carregamento aéreo, a NEPEAN Engineering ajudou a garantir que a garagem da Busways em Penrith estivesse preparada para dar suporte aos serviços de ônibus elétricos, em consonância com a inauguração do aeroporto e a expansão do transporte com emissão zero em toda a região oeste de Sydney.
Com a estrutura de suporte instalada, a Busways agora possui a infraestrutura necessária para carregar ônibus elétricos e apoiar a transição de sua frota de diesel para elétrica.
O feedback dos clientes destacou os pontos fortes da experiência com o contratado, incluindo coordenação clara por meio de um único ponto de contato, entrega confiável dentro do prazo e uma abordagem consistente e focada em soluções ao longo de todo o projeto.
A NEPEAN Engineering prevê trabalhar com o cliente em futuros projetos de modificação de depósitos em toda a região metropolitana de Sydney, à medida que mais instalações forem modernizadas para dar suporte às operações de ônibus elétricos.